De bushouders van de Particuliere Lijnbushouders Organisatie (PLO) zijn sceptisch over het statement, die de regering deed over het subsidiĆ«ren van brandstof aan bushouders. āDe bushouders willen weten wat er precies gesubsidieerd zal worden, hoeveel er zal worden gesubsidieerd en op welke manier dit zal gebeurenā, zegt woordvoerder Rawien Bajnath van de organisatie na de algemene leden vergadering (alv), die maandagavond plaatsvond.
Bajnath geeft aan dat de bushouders wel openstaan voor een subsidie, maar willen het geld meteen ontvangen. In het verleden hebben bushouders maanden moeten wachten op hun subsidiegeld, waardoor het geld flink ontwaard was, toen zij eindelijk werden uitbetaald. āDe bushouders willen het geld maandelijks uitbetaald krijgen.ā
De woordvoerder meent dat het bestuur van de PLO op dinsdag 7 februari een gesprek zal hebben met minister Albert Jubithana van TCT over deze kwestie. De bushouders willen liever de subsidie, dan een tariefaanpassing. Door de verhoging van het bustarief zal de toeloop verder afnemen, wat niet goed is voor de sector, aldus Bajnath.
Ook de boothouders aangesloten bij de Vereniging Belangen Boothouders Commewijne (VBBC) zijn helemaal niet blij met de verhoging van de benzineprijs. āHet hangt helemaal af van de boothouders, wat zij willen doen. Ik kan de boothouders niet meer tegenhoudenā, zegt voorzitter Ann Sadie.
Sadie heeft berichten ontvangen over een eventuele actie, maar officieel is ze nog niet op de hoogte gesteld. Volgens haar hebben de boothouders geen ander optie dan dagelijks te varen. āAls de boothouders een dag niet varen, hebben zij voor die dag geen inkomen. Wat zullen zij dan die dag eten?ā