De NV Luchthavenbeheer kan als strategische poort fungeren voor de
economische groei van Suriname. Dit is gisteren benadrukt bij de viering van het
30-jarig bestaan van de organisatie. “Wij zien u, Luchthavenbeheer, als onze poort
naar de wereld”, sprak minister Raymond Landveld van Transport, Communicatie
en Toerisme (TCT). Volgens de bewindsman is de Johan Adolf Pengel International
Airport (JAP) daarbij heel erg essentieel.

Minister Landveld benadrukte ook de samenwerking tussen NV
Luchthavenbeheer en de lokale gemeenschap van Wit Santi en Hollandse Kamp.
De bewindsman sprak over medeverantwoordelijkheid, waarbij personen uit de
lokale gemeenschap niet alleen als arbeiders worden ingezet, maar misschien ook
als aandeelhouders zouden kunnen fungeren. Dit zou erin moeten resulteren dat
de lokale omgeving in de lift komt, en dat er een grote economische zone in en
rondom de airport ontstaat.

Het streven van de regering met de NV Luchthavenbeheer is gericht op
versterking van de operationele basis. Het gaat dan onder meer om facilitatie,
zodat reizigers zo efficiënt mogelijk door de airport gaan. Verder wordt gekeken
naar veiligheid en connectiviteit. De regering heeft als doel 1 miljoen reizigers per
jaar te halen. Met een goede connectiviteit zouden meer
luchtvaartmaatschappijen Suriname kunnen aandoen. Er wordt ook gekeken naar
institutionele en menselijke capaciteit.
Volgens NV Luchthavenbeheer-directeur, Vijay Chotkan, is het van eminent
belang om in de komende 30 jaar de juiste prioriteiten te stellen. Een belangrijk
plan is de bouw en opzet van een nieuwe terminal; wat bekend staat als het
Airport Expansion Project.
De functionaris deelde mee dat er reeds gesprekken met verschillende
belanghebbenden zijn gevoerd om dit doel versneld te halen.
De NV Luchthavenbeheer moet uiteindelijk richting een koopbare aanbesteding
en mogelijk internationale aanbesteding gaan. “Dat alles zal natuurlijk in conclaaf  met de regering zijn en de president van de Republiek Suriname”, aldus de
directeur.

Hij benadrukt dat Suriname haast moet maken met de komst van olie en gas.
Naar zeggen van directeur Chotkan is er veel interesse vanuit andere
luchtvaartmaatschappijen om de route met Suriname aan te doen. De
functionaris erkent dat Suriname al redelijk laat is. Guyana dient hierbij als een
goed voorbeeld; de olie- en gasindustrie heeft in het westerbuurland een
versnelde groei teweeg gebracht. “Daaruit moeten wij kunnen leren”, voegde
directeur Chotkan eraan toe. Hij verzekerde dat zijn organisatie zal werken aan de
verdere ontwikkeling van de luchthaven.
Danny van Ommeren, lid van de raad van commissarissen (RvC) bij NV
Luchthavenbeheer, volgt de ontwikkeling van de luchthaven met trots. “Een
mijlpaal om trots op te zijn”, sprak Van Ommeren. Hij liet tevens zijn grote
waardering optekenen aan het adres van staf en personeel voor hun inzet de
afgelopen drie decennia. “Dankzij jullie professionaliteit blijft Suriname
verbonden met de wereld. Ook de RvC kijkt met vertrouwen uit naar de
modernisering en verdere groei”, aldus de functionaris.

Lloyd Read, voorzitter van de Bond Personeel NV Luchthavenbeheer (BPLB),
noemde de luchthaven “meer dan een bedrijf”. “Het is een strategische poort van
ons land. De keuzes die we vandaag maken, bepalen hoe deze poort morgen eruit
zal zien.” De bondsvoorzitter benadrukte dat de toekomst van de JAP niet in
handen van anderen, maar in handen van Suriname ligt. “Samen kunnen we
ervoor zorgen dat de luchthaven niet alleen blijft functioneren, maar blijft
groeien, vernieuwen en bijdragen aan de ontwikkeling van Suriname.”

-gov.sr-