De regering Simons-Rusland zet in op elektronische verkeershandhaving als structurele maatregel om de verkeersveiligheid in Suriname te verbeteren. Minister Harish Monorath van Justitie en Politie, leidde op het ministerie een strategische bespreking over de invoering van dit systeem via een publiek-private samenwerking (PPP).

Tijdens de bijeenkomst presenteerde Carlos Linger namens Traffic Experience het voorgestelde systeem. Dit omvat onder meer snelheidscamera’s, roodlichtcamera’s, digitale boeteverwerking en een centrale backoffice voor controle en afhandeling. Door de continue inzet van deze technologie kunnen verkeersovertredingen sneller worden gesignaleerd en afgehandeld, wat de handhavingscapaciteit moet versterken.

Een pilotproject aan de Dr. Sophie Redmondstraat onderstreept volgens de betrokkenen de noodzaak van structurele controle. Het systeem registreert voertuigen en kentekens, legt overtredingen vast en genereert rapportages die direct bruikbaar zijn voor handhaving en beleidsmonitoring.

Binnen de PPP-constructie blijft het Korps Politie Suriname verantwoordelijk voor toezicht, wetgeving en handhaving. De private partner zorgt voor installatie, onderhoud en technische ondersteuning. Volgens het ministerie helpt deze samenwerking de investeringsdruk voor de overheid te beperken, terwijl een deel van de boeteopbrengsten terugvloeit naar de staat.

Minister Monorath benadrukte dat de inzet van elektronische handhaving gericht is op bewustwording en gedragsverandering bij weggebruikers. Naleving van verkeersregels moet leiden tot minder verkeersongevallen en een veiliger verkeersklimaat.

Aan de bespreking namen deel de korpschef van het Korps Politie Suriname, Melvin Pinas, Daniëlle Sumpter, Directeur Centrale Beleidscoördinatie en Monitoring kabinet President, vertegenwoordigers van Energie Bedrijven Suriname en een vertegenwoordiger van het Safe City Project.

Deze samenwerking vormt de basis voor een integrale en toekomstbestendige aanpak van verkeersveiligheid in Suriname.