De betalingsachterstand van de Surinaamse Luchtvaartmaatschappij, SLM, zet de investeringsruimte van NV Luchthavenbeheer onder druk. Volgens directeur Vijay Chotkan is SLM de grootste schuldenaar van het luchthavenbedrijf. Andere luchtvaartmaatschappijen komen hun financiële verplichtingen volgens hem wel na.

Luchthavenbeheer gebruikt de inkomsten uit luchthavenactiviteiten voor onderhoud, bedrijfsvoering en investeringen. Volgens Chotkan zijn verschillende tarieven inmiddels verouderd en aan herziening toe. De laatste grote aanpassing van de tarieven op de JAP Airport vond volgens hem in augustus 2024 plaats.

Nieuwe aanpassingen zijn volgens Chotkan nodig om meer financiële ruimte te creëren voor onderhoud en investeringen. De luchthaven staat de komende jaren voor grote projecten en moet bovendien worden voorbereid op de verwachte ontwikkelingen in de olie- en gassector.

Ook de waterafvoer rond de luchthaven krijgt aandacht. Door de toegenomen neerslag blijft op sommige plaatsen langer water staan. Bestaande afwateringssystemen worden daarom schoongemaakt en samen met deskundigen wordt gekeken naar verbetering van de waterstructuur in Zanderij.

Daarnaast houdt Luchthavenbeheer rekening met mogelijke stroomonderbrekingen door loadshedding. De luchthaven beschikt over generatoren om kritieke activiteiten bij stroomuitval voort te zetten. Volgens Chotkan is de luchthaven vooralsnog gevrijwaard van de aangekondigde onderbrekingen.

Luchthavenbeheer wil zowel de infrastructuur als de financiële positie versterken, zodat noodzakelijke investeringen niet verder worden uitgesteld.