Vrijdag 17 September 2021- De trage pitstop van Max Verstappen in Monza van afgelopen zondag was een gevolg van strengere veiligheidseisen die de mondiale autosportfederatie FIA onlangs heeft ingevoerd. Mede door die trage stop viel Verstappen terug, waarna hij een aantal rondes later crashte met Lewis Hamilton.

“De pitstop was een zeldzame menselijke fout die kon ontstaan als gevolg van de nieuwe regelgeving”, aldus Red Bull-teambaas Christian Horner vrijdag in een column op de site van zijn team. “We moeten daarvan leren, zodat het niet nog een keer gebeurt.”

Eerder in het seizoen deden verschillende teams bij de FIA hun beklag over mogelijk illegaal materiaal dat bij de pitstops zou worden gebruikt, waardoor teams – en met name Red Bull – sneller dan gebruikelijk de banden kunnen verwisselen.

De FIA gaf daar gehoor aan door voorafgaand aan de Grand Prix van België strengere regelgeving in te voeren. Daarin werden onder meer vaste menselijke reactietijden vastgelegd die vanwege de veiligheid noodzakelijk zouden zijn bij het uitvoeren van een pitstop. Zo kan een monteur volgens de FIA pas na 0,15 seconden aan de persoon met de krik doorgeven dat een wiel goed bevestigd is.

De coureur mag vervolgens pas na 0,2 seconden groen licht krijgen voor het verlaten van de pitsstraat. Om dit alles te kunnen controleren, is de intelligente software waarmee de teams hun pitstops uitvoeren aangepast.

-Nu.nl-