Het beroep dat Ferrari instelde tegen de tijdstraf voor Carlos Sainz in de Grand Prix van Australië is afgewezen. Dinsdagochtend bij een hoorzitting van de FIA bleek dat de Italiaanse renstal onvoldoende nieuw bewijs kon aanleveren om de tijdstraf ongedaan te maken.

De Spanjaard tikte bij de race in Melbourne twee weken geleden landgenoot Fernando Alonso achterstevoren na de laatste herstart. Daarvoor kreeg de op de vierde plaats rijdende Sainz een tijdstraf van vijf seconden. Maar de race werd opnieuw stilgelegd en daarna afgesloten met een ronde achter de safetycar.

De uitslag werd teruggedraaid naar de posities tijdens de laatste herstart, maar Sainz kreeg zijn straf wel en tuimelde buiten de top tien naar plaats twaalf. Daar was de Madrileen zeer ontstemd over. Sainz vond dat hij tenminste zijn verhaal had moeten kunnen doen bij de stewards. Ferrari besloot vervolgens beroep aan te tekenen. Dat kan alleen als er nieuw bewijs wordt aangedragen dat de wedstrijdleiding en stewards op het moment zelf niet voorhanden hadden.

Geen relevant nieuw bewijs

Dinsdag oordeelden de stewards dat Ferrari er niet in is geslaagd met relevant nieuw bewijs te komen. Het team kwam met onder meer de telemetrie uit de auto van Sainz en verklaringen van zowel Sainz als Alonso.

Ook eerder voorbeeld rond Force India maakt geen verschil

Daarnaast haalde Ferrari nog een voorbeeld van het Force India-team aan. Daarbij wierp de getuigenis van de coureur uiteindelijk wel een ander licht op de situatie. Dat argument werd door de stewards van tafel geveegd, omdat het om een totaal andere situatie ging. Bovendien bleek bij het incident van Sainz uit alles dat hij fout zat.

Alonso kon na de tik van Sainz verder en werd alsnog als derde geklasseerd. Pierre Gasly ontliep een straf nadat hij zijn Alpine-teamgenoot Esteban Ocon bij de herstart van de baan tikte en zelf ook uitviel. Beide Fransen kregen hun oorspronkelijke positie niet terug, terwijl Lance Stroll wel zijn vierde plaats terugkreeg.

Ferrari wil discussie over consistente handhaving

In een reactie laat Ferrari weten de discussie aan te willen gaan met “de FIA, Formule 1 en de teams. Met als doel het verder verbeteren van de handhaving in de sport, op het hoogste niveau van eerlijkheid en consistentie.”

Het Italiaanse team accepteert het besluit van de stewards, maar laat weten teleurgesteld te zijn. ‘’We hadden het gevoel dat we voldoende nieuwe elementen hadden aangeleverd om het besluit de heroverwegen. Zeker gezien de omstandigheden en het feit dat er meerdere incidenten waren na de laatste herstart’’.